더 이상 미래가 아닙니다 테슬라의 자율주행 기술은 이제 ‘실제 도로’에서 ‘사람 없이’ 움직이고 있으며, 로보택시라는 완전히 새로운 시장이 열리고 있습니다 웨이모와 크루즈 등 경쟁사 대비 빠르게 움직이는 테슬라의 전략은 전기차 기업을 넘어서 ‘자율주행 플랫폼’ 기업으로 진화 중임을 보여주고 있습니다 지금이야말로 그 기술의 현주소를 짚어볼 때입니다
FSD(FULL SELF DRIVING) 최신 버전 현황
테슬라는 최근 FSD 베타 12버전을 공개하며 “핸들조작 없는 완전 자율주행”을 실현했습니다
기존 지도기반 주행이 아닌 AI 기반 실시간 인식으로 도로 상황을 판단하는 방식이며, 실제 도로 테스트에서 무사고 기록을 이어가고 있습니다
로보택시 테스트 실제로 진행 중
2025년 하반기 기준, 미국 일부 도시에서 테슬라 로보택시는 유인 없이 제한된 구간 내 자율주행 중입니다
FSD 구독자 수는 100만 명을 돌파했고, 차량 내 탑승자만 있는 상황에서도 안정적으로 목적지까지 도달하는 데 성공하고 있습니다
경쟁사와의 비교 우위
웨이모, GM크루즈 등 경쟁사들이 인프라 기반 테스트에 머물고 있는 반면
테슬라는 '실제 소비자 차량'에서 직접 적용하며 학습 데이터를 폭발적으로 축적 중입니다
이 차이가 상용화 속도를 결정지을 핵심입니다
자율주행 진척도 비교
| 업체 | 자율주행 단계 | 상용화 시기 |
|---|---|---|
| 테슬라 | 레벨 4 (시험운행) | 2026년 예정 |
| 웨이모 | 레벨 4 (구역제한) | 미정 |
| GM 크루즈 | 레벨 3.5 | 테스트 중단 |
| 현대모비스 | 레벨 3 | 2030년 목표 |
Q&A
Q1. 테슬라 자율주행은 사고 위험이 없나요?
A. 현재까지 공개된 베타 테스트 결과에서는 안정성이 높은 편이며, 지속적인 업데이트로 정확도가 개선되고 있습니다
Q2. 일반 소비자가 로보택시를 이용할 수 있나요?
A. 일부 지역에서 시범 운영 중이며, 2026년부터 대도시 중심으로 확대될 예정입니다
Q3. FSD는 모든 테슬라 차량에 적용되나요?
A. 신차는 기본 하드웨어가 탑재되어 있으며, 기존 차량은 유료 업그레이드로 적용 가능합니다
Q4. 경쟁사와 비교해 어떤 점이 앞서 있나요?
A. 테슬라는 실제 주행 데이터 기반 학습으로 기술의 현실 적용 속도가 빠르며, OTA 방식으로 즉시 반영이 가능합니다
Q5. 자율주행 상용화가 주가에 얼마나 영향을 줄까요?
A. 자율주행 서비스가 상용화되면 ‘차량 판매’가 아닌 ‘서비스 구독’ 기반 매출이 본격화되어 재무구조가 바뀔 수 있습니다
결론 및 전망
테슬라의 자율주행은 단순한 기능이 아니라 수익 모델로 진화하고 있습니다
로보택시 상용화가 현실이 될수록 테슬라는 ‘차 회사’가 아닌 ‘모빌리티 플랫폼 기업’으로 재평가될 가능성이 큽니다
투자자는 기술 진척도만 볼 게 아니라, 그 뒤에 따라올 비즈니스 모델 변화를 함께 주목해야 합니다
