2025년, 친환경차 정책 전면 확대

2025년, 전기차 시장이 크게 바뀝니다. 단순한 구매 혜택을 넘어, 친환경차 중심의 정책 전환이 본격화됩니다. 지금 미리 알고 대비하는 것이 ‘가장 합리적인 소비’입니다.

정부는 2025년을 기점으로 내연기관차 감축과 전기·수소차 확대를 위한 정책을 강력하게 시행합니다. 이에 따라 보조금 체계, 세제 혜택, 충전 인프라 등도 전면 개편될 예정입니다.

① 내연기관차 규제 강화

전국 주요 도시에서 노후 내연기관차 운행 제한이 강화되며, 배출가스 등급에 따른 통행 제한, 주차요금 차등 부과 등도 확대됩니다. 특히 수도권과 광역시 중심으로 5등급 차량에 대한 규제가 집중됩니다.

기존에는 차량 가격 중심으로 보조금이 지급되었으나, 2025년부터는 주행거리, 에너지 효율, 충전속도 등을 기준으로 더 정밀하게 보조금이 책정됩니다. 고효율 차량이 더 많은 혜택을 받을 수 있는 구조입니다.

2025년부터 수소차와 전기 이륜차에 대한 보조금 및 세금 혜택도 강화됩니다. 특히 배달업계, 물류용 이륜차는 친환경 모델로 전환 시 최대 330만 원까지 보조금 지원이 가능해집니다.

정부는 2025년까지 전국 고속도로 및 주요 생활권에 1만 개 이상 고속충전기를 보급할 계획입니다. 공동주택 충전기 설치 시, 관리비 및 전기료 감면 등도 병행 추진됩니다.

전기차 전용 주차구역 확보가 의무화되며, 공공기관 및 대형 상업시설에 최소 5% 이상 설치가 요구됩니다. 이와 함께 전용 주차구역 사용 시 주차요금 할인, 과태료 면제 등의 혜택이 확대됩니다.

차량 성능이 낮거나 비효율적인 모델은 보조금 대상에서 제외될 수 있으므로 기준을 꼼꼼히 확인해야 합니다.

공동주택, 빌라, 단독주택은 설치비의 50~100%까지 보조금 지원이 가능하며, 지역별로 상이합니다.

앞으로 신축 건물에는 의무 설치 대상이며, 미설치 시 과태료 대상이 될 수 있습니다.

일부 지자체는 중고 전기차에도 보조금 또는 충전 인프라 지원을 시행 중입니다. 다만 국고보조금은 신차 대상입니다.

네. 취득세, 자동차세, 공채 매입 등 세금 감면 효과가 상당합니다. 장기적으로 유지비도 매우 낮아집니다.

정부의 친환경차 중심 정책이 강화되면서, 전기차·수소차 전환이 더 이상 선택이 아닌 필수가 되고 있습니다. 제도 변화는 더 정교해지고 있고, 늦을수록 혜택이 줄어듭니다.

지금은 가장 많은 지원을 받을 수 있는 타이밍! 보조금, 세제 혜택, 인프라까지 꼼꼼히 챙겨 스마트한 전기차 라이프를 시작해보세요.